Osemnásta etapa Tour de France priniesla okrem dramatických súbojov aj kontroverzný moment s hlavným aktérom v bodkovanom drese. Francúz Lenny Martinez z tímu Bahrain Victorious sa počas stúpania nechal viackrát potiahnuť tímovým autom, čo okamžite vyvolalo diskusie o férovosti a pravidlách. Hoci sa jazdec neskôr dočkal penalizácie, reakcie na jeho konanie i samotný trest boli rozporuplné.
Martinez, ktorý v tom čase obliekal dres pre lídra vrchárskej klasifikácie, dostal tri rýchle „šťuchy“ od svojho športového riaditeľa, čím sa mu podarilo dotiahnuť na čelo skupiny a získať ďalšie body do boja o bodkovaný dres. Jury následne rozhodla o odpočítaní ôsmich bodov z vrchárskej klasifikácie, čo sa javilo ako oprávnený zásah. Informuje Idlprocycling.
No nie všetci s týmto verdiktom súhlasili – ani pokiaľ ide o samotný čin, ani o výšku trestu.
Kreuziger sa ospravedlňuje: „Išlo o jazykové nedorozumenie“
Hneď na druhý deň sa k incidentu postavil športový riaditeľ tímu Bahrain Victorious Romain Kreuziger, ktorý sa pokúsil situáciu vysvetliť.
„Ospravedlnil som sa a všetko komisárom vysvetlil,“ uviedol pre Sporza bývalý český jazdec. „Došlo k istému nedorozumeniu medzi francúzštinou a angličtinou. Viem, že to nevyzeralo dobre, ale to neznamená, že je Lenny podvodník alebo že spravil niečo zámerne zlé.“
Lenny Martinez loses 8 KOM points, 15 UCI points, a 10 second penalty and fined 200CHF for his sticky bottle(s) on Stage 18 at the Tour de France. #TDF2025 pic.twitter.com/qDv8QMKsm5
— NBC Sports Cycling (@NBCSCycling) July 24, 2025
Kreuziger zároveň priznal, že jeho zverenec urobil chybu v načasovaní: „Je ešte mladý a stále sa učí. Prišiel k autu práve v časti stúpania, kde to vôbec nebolo potrebné – bola to najľahšia časť. No neskôr ukázal, že na to má. Dnes sa snažíme tú negatívnu energiu otočiť na niečo pozitívne.“
Plugge a Vanmarcke: „Toto do pretekov nepatrí“
K prípadu sa vyjadrili aj ďalší známi ľudia z cyklistického sveta. Sep Vanmarcke v relácii Vive le Vélo vyhlásil, že Martinezov trest bol príliš mierny. „Bez tej pomoci by nezískal tých 20 bodov. Minimálne by ich mali zobrať. Nevravím, že by mal byť vylúčený z pretekov, ale mala prísť jasná výstraha, že takéto správanie nie je akceptovateľné.“
Vedľa Vanmarckeho sedel aj Richard Plugge, športový riaditeľ tímu Visma-Lease a Bike, ktorý bol ešte tvrdší: „Toto do pretekov nepatrí, najmä keď ide o body alebo dres. Veď aj keď sa jazdec len zachytí na aute pri prudkom dýchaní, už je to zakázané. A teraz sa hrá o dôležité body.“
„Nekonzistentnosť jury je vážny problém,“ tvrdí Plugge
Podľa Pluggeho je hlavným problémom nie samotný skutok, ale chaotický prístup jury k trestom.
„Najväčší problém je nekonzistentnosť. Čakáš, že UCI bude trestať podľa pravidiel, ale často to tak vôbec nie je. To vytvára obrovskú neistotu.“
Plugge ako príklad uviedol inú situáciu z tohtoročnej Tour – zrážku jazdca INEOS Grenadiers s divákom. „Športový riaditeľ v tom prípade dostal pokutu 5 000 švajčiarskych frankov. A čo teraz? Martinez a Kreuziger vyviazli s pokutou len 500 frankov. Prečo? Jazdec INEOS išiel stredom cesty. Otázkou je, čo tam vôbec ten dav robil. A prečo nebola organizácia zodpovedná za to, že ľudia stáli na bezpečnom mieste? Prečo nedostala pokutu aj ona – napríklad tých istých 5 000 frankov?“
Výzva na jasnejšie pravidlá
Celý incident odhaľuje nielen napätie v boji o bodkovaný dres, ale najmä nedostatok jasnosti a jednotného prístupu v rozhodovaní jury počas Tour de France. Či už ide o „sticky bottle“, neúmyselné zrážky alebo hranie sa s pravidlami – podľa Pluggeho i Vanmarckeho je potrebné, aby UCI zaviedla konzistentné a transparentné tresty, ktoré budú rešpektovať všetci zúčastnení. A najmä – ktoré budú rovnaké bez ohľadu na meno tímu či jazdca.
